Разведчик Ганза-Бранденбург Ц1 представлял собой двухместный биплан
деревянной конструкции. Фюзеляж - ферменный, прямоугольного сечения с
овальным гар гротом. Обшивка шпоновая. На одной из серий кабина стрелка и
кольцо пулеметной турели для расширения зоны обстрела поднимались на
уровень верхнего крыла. Крылья двухлонжеронные. Обшивка крыла
полотняная, задняя кромка образована заделанной на хвостовиках нервюр
проволокой. Верхнее крыло, стыковалось по оси симметрии самолета.
Элероны только на верхнем крыле.Хвостовое оперение обычное. Большой
треугольный стабилизатор расчален к фюзеляжу раскосами.
Руль направления - с аэродинамической компенсацией. Управление самолетом
тросовое. Шасси на V-образных стойках, амортизация - при помощи
резинового жгута. Силовая установка состояла из рядного двигателя
водяного охлаждения типа Австро-Даймлер (160 л. с), Хи-ро (230 л. с.)
или других, аналогичных им. Воздушный винт деревянный, его за концовки
обшивались листовым металлом. Вооружение самолета состояло из двух
пулеметов калибра 7,92 мм. Один из них устанавливался на турели у
стрелка, другой - неподвижно на верхней плоскости. Ось стрельбы
неподвижного пулемета проходила выше плоскости, сметаемой винтом.
